381 | 로터 성능을 위한 시간전진 자유후류법과 Navier-stokes solver 를 연계한 해석 기법 개발 = Development of time-marching free-wake and navier-stokes solver coupling method for rotor performancelink 위성용; Wie, Seong-Yong; et al, 한국과학기술원, 2010 |
382 | Optimal scheduling of arrival flights in terminal airspaces = 공항근처 공역에서의 도착비행 최적 스케줄링link Eun, Yeon-Ju; 은연주; Bang, Hyo-Choong; 방효충; et al, 한국과학기술원, 2010 |
383 | 비정렬 격자계에서 격자간 경계 재연결에 의한 보존적 중첩 격자기법 개발 = Development of a conservative overset mesh scheme via intergrid boundary reconnection on unstructured mesheslink 정문승; Jung, Mun-Seung; et al, 한국과학기술원, 2010 |
384 | 초기 응력이 가해진 기저 구조물을 이용한 압전 유니모프의 개발 = Development of a piezoelectric unimorph with mechanically pre-stressed substratelink 강래형; Kang, Lae-Hyong; et al, 한국과학기술원, 2010 |
385 | Structural health monitoring in low earth orbit environment using fiber bragg grating sensors = 저궤도 우주환경하에서 광섬유 브래그 격자 센서를 이용한 구조 건전성 모니터링link Park, Sang-oh; 박상오; et al, 한국과학기술원, 2010 |
386 | 과산화수소를 이용한 항공기 비상동력장치용 가스발생기 설계와 성능시험 = Hydrogen peroxide-based gas generator design and performance testing as an aircraft emergency power unitlink 양계병; Yang, Gyae-Byung; et al, 한국과학기술원, 2010 |
387 | 큰 가로세로비 날개의 공력탄성학적 특성에 관한 연구 = A Study on aeroelastic characteristics of high-aspect-ratio wingslink 김경석; Kim, Kyung Seok; et al, 한국과학기술원, 2010 |
388 | 풍동시험에서 풍력터빈 블레이드의 실속 전 공력성능 보정기법 및 공력소음원 측정기법 연구 = On the correction method for the pre-stall aerodynamic performance of the scaled wind turbine model blade and the measurement method for the aero-acoustic noise source in the wind tunnellink 조태환; Cho, Tae-Hwan; et al, 한국과학기술원, 2010 |
389 | (The) accurate fluid-structure coupling techniques for high aspect ratio wings = 고 세장비 날개에 대한 정밀 유체-구조 연계기법 연구link Jung, Kyoung-Jin; 정경진; et al, 한국과학기술원, 2010 |
390 | 증가계수의 직접 계산법을 이용한 항공기 유동장내의 분리효과 예측 = Prediction of ballistic separation effect in aircraft flow field by direct calculation of incremental coefficientslink 김유진; Kim, Eu-Gene; et al, 한국과학기술원, 2010 |
391 | 응답 특성을 고려한 자세제어용 과산화수소 단일추진제 추력기 설계 = Design of $H_2O_2$ monopropellant thruster with consideration of response characteristics for attitude control systemlink 안성용; An, Sung-Yong; et al, 한국과학기술원, 2010 |
392 | 다중 구조 비선형성을 고려한 미사일 조종날개의 공탄성 해석 = Aeroelastic analysis of missile fin considering multiple structural nonlinearitieslink 서영진; Seo, Young-Jin; et al, 한국과학기술원, 2010 |
393 | (A) study of collision cross-sections and non-equilibrium flow analyses using a molecular collision approach = 분자 충돌 해석을 통한 충돌단면 및 비평형 상태 해석에 관한 연구link Kim, Jae-Gang; 김재강; et al, 한국과학기술원, 2009 |
394 | Adaptive control for satellite formation flying with thruster uncertainties = 추력기 불확실성을 가지는 인공위성 편대비행의 적응제어 연구link Lim, Hyung-Chul; 임형철; et al, 한국과학기술원, 2009 |
395 | Ballistic impact characterization of $SiO_2$ colloidal suspension impregnated fabrics and application to armor systems = 나노 $SiO_2$ 분산계 함침 직물의 방탄특성 및 방호시스템 적용을 위한 연구link Lee, Bok-Won; 이복원; et al, 한국과학기술원, 2009 |
396 | Boundary layer flow analysis with thermal radiation-convection coupling in the hypersonic reentry = 열복사-대류 연계를 고려한 대기권 재진입시의 극음속 경계층 유동 해석link Na, Jae-Jeong; 나재정; Chang, Keun-Shik; 장근식; et al, 한국과학기술원, 2009 |
397 | Guidance synthesis for evasive maneuver of anti-ship missiles = 대함 유도탄의 회피기동을 위한 유도법칙 연구link Kim, Yoon-Hwan; 김윤환; et al, 한국과학기술원, 2009 |
398 | Evolution-based hessian approximation for hybrid numerical optimization methods = 하이브리드 수치최적화 기법을 위한 진화기반 헤시안 추정link Park, Moon-Su; 박문수; et al, 한국과학기술원, 2009 |
399 | 반응표면 분석법을 이용한 후방 동체-핀 왜곡모형의 보정 = Optimal aft end distorted fin model using response surface methodlink 오세윤; Oh, Se-Yoon; et al, 한국과학기술원, 2009 |
400 | 전진 비행하는 로터의 자동회전 범위와 특성에 관한 수치적 연구 = A numerical study on the autorotation range and characteristics of a rotor in forward flightlink 김학윤; Kim, Hak-Yoon; et al, 한국과학기술원, 2009 |