DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | 김재철 | - |
dc.contributor.advisor | Kim, Jae-Cheol | - |
dc.contributor.author | 최훤 | - |
dc.contributor.author | Choi, Hwun | - |
dc.date.accessioned | 2013-09-12T04:51:54Z | - |
dc.date.available | 2013-09-12T04:51:54Z | - |
dc.date.issued | 2013 | - |
dc.identifier.uri | http://library.kaist.ac.kr/search/detail/view.do?bibCtrlNo=516877&flag=dissertation | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/182158 | - |
dc.description | 학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 경영공학과, 2013.2, [ iii, 31 p. ] | - |
dc.description.abstract | 엣지워스 가격 사이클은 톱니모양의 가격 시계열을 갖는 비대칭적 가격 패턴이다. 본 연구는 한국 휘발유시장에서 엣지워스 가격 사이클의 존재를 확인하고 그 특성을 고찰하고자 수행되었다. 연구는 크게 세 부분으로 구성되어 있다. 연구의 첫 부분에서는 가격 정규화를 통해 엣지워스 가격 사이클의 존재를 확인하고자 하였다. 그 결과 제주도 지역에서 엣지워스 가격 사이클을 확인할 수 있었으며, 이를 토대로 가격 리더십, 발생시기, 역전된 사이클에 관한 연구를 수행하였다. 완화국면의 가격상승 시 주요소간 가격의 표준편차가 증가하는 것을 통해 가격 리더십이 존재하고 있음을 확인할 수 있었다. 엣지워스 가격 사이클은 가격수준이 전국평균 보다 높은 시기에 발생하는 것으로 나타났으며, 가격수준이 전국평균 보다 낮은 시기에는 역전된 사이클이 나타날 수 있음을 확인 하였다. 연구의 두 번째 부분에서는 엣지워스 가격 사이클의 원인을 규명하고자 하였다. 회귀분석 결과 일반대리점 직영주유소 비율이 휘발유시장의 가격 변동성과 엣지워스 가격 사이클을 설명함에 있어 모두 유의한 것으로 나타났다. 마지막 부분에서는 엣지워스 가격 사이클의 후생효과에 관해 논의하였다. 선형추세를 사용하여 분석한 결과, 엣지워스 가격 사이클이 존재하는 지역의 가격추세가 그렇지 않은 지역보다 더 급격하게 하락하고 있음을 알 수 있었다. | kor |
dc.language | kor | - |
dc.publisher | 한국과학기술원 | - |
dc.subject | 엣지워스 가격 사이클 | - |
dc.subject | 휘발유 가격 사이클 | - |
dc.subject | 동태적 균형 | - |
dc.subject | Edgeworth price cycles | - |
dc.subject | gasoline price cycles | - |
dc.subject | dynamic equilibrium | - |
dc.subject | asymmetric price pattern | - |
dc.subject | 비대칭적 가격패턴 | - |
dc.title | 한국 휘발유시장에서의 엣지워스 가격 사이클에 관한 연구 | - |
dc.title.alternative | A study on the Edgeworth Price Cycles in the Korean Gasoline Market | - |
dc.type | Thesis(Master) | - |
dc.identifier.CNRN | 516877/325007 | - |
dc.description.department | 한국과학기술원 : 경영공학과, | - |
dc.identifier.uid | 020083555 | - |
dc.contributor.localauthor | 김재철 | - |
dc.contributor.localauthor | Kim, Jae-Cheol | - |
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