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| 켤레구배법을 이용한 2차원 비직교 형상에서의 역복사 해석 이경주; 백승욱; 김만영, 대한기계학회 열공학/유체공학부문 춘계학술대회, 대한기계학회, 2008-04-23 |
| 켤레구배법을 이용한 2차원 비직교 형상에서의 역복사 해석 = Inverse radiation analysis for a two-dimensional irregular geometry using conjugate gradient methodlink 이경주; Yi, Kyung-Joo; et al, 한국과학기술원, 2008 |
| 타워형 태양열 발전 시스템 백승욱; 이동일, 2014-08-05 |
| 탄소 입자·기체 혼합물의 충격파에 의한 점화 현상 = Interaction of a moving shock wave with carbon particle-laden oxygen gaslink 박준성; Park, Jun-Sung; et al, 한국과학기술원, 2001 |
| 탄소입자와 가스의 혼합물에 있어서의 이상 폭발 현상 구조에 관한 수치적 연구 승성표; 백승욱, 한국항공우주학회지, v.15, no.4, pp.28 - 38, 1987-01 |
| 탄소입자와 기체의 혼합물에 있어서의 이상폭발현상구조에 관한 수치적 연구 = The structure of two-phase detonation in carbon-particles laden gaseslink 승성표; Seung, Seong-Pyo; et al, 한국과학기술원, 1988 |
| 태양의 위치 추적 장치 및 방법 백승욱; 이동일; 장순흥, 2013-03-27 |
| 파라핀 연료를 사용하는 소형 하이브리드 로켓의 연소 특성 김권호; 박현춘; 백승욱, 제31회 한국추진공학회 추계학술대회, 한국추진공학회, 2008-11-14 |
| 파라핀-왁스 기반 하이브리드로켓 연소실의 실험 및 수치해석 연구 = Experimental and numerical study on hybrid rocket combustor using paraffin-waxlink 박현춘; Park, Hyun-Chun; et al, 한국과학기술원, 2009 |
| 파라핀-왁스의 융용을 고려한 하이브리드 로켓의 연소 특성 김권호; 박현춘; 백승욱, 한국항공우주공학회 2009년도 춘계학술대회, 한국항공우주학회, 2009-04-17 |
| 프로판 확산 화염의 효율성향상에 대한 전기장의 영향 연구 김상민; 백승욱; 한경수, 한국연소학회 2018 추계학술대회, 한국연소학회, 2018-11-22 |
| 하이브리드 태양광열 발전 시스템 백승욱; 이동일 |
| 하이브리드식 태양추적장치를 이용한 헬리오스타트 제어 시스템 이동일; 전우진; 백승욱, 2012년도 대한기계학회 에너지 및 동력공학부문 춘계학술대회, 2012년도 대한기계학회 에너지 및 동력공학부문 춘계학술대회, 2012-05 |
| 하이브리드식 태양추적장치를 이용한 헬리오스타트 제어 장치 및 방법 백승욱; 이동일, 2014-06-20 |
| 항공기 배기 플룸의 적외선 신호에 관한 이론적 연구 = A theoretical study on infrared signature of aircraft exhaust plumelink 조평기; Cho, Pyung Ki; et al, 한국과학기술원, 2016 |
| 항공기 배기 플룸의 파장별 IR 신호 해석 구본찬; 백승욱; 이경주; 김만영; 김원철, 한국항공우주학회지, v.42, no.8, pp.640 - 647, 2014-08 |
| 항공기 배기가스 IR 신호의 파장별 해석 이경주; 백승욱; 이성남; 김만영; 고건영; 김원철, 2013 한국군사과학기술학회 종합학술대회, 2013 한국군사과학기술학회 종합학술대회, 2013-07-04 |
| 항공기 배기가스에서 방사되는 IR 신호 해석 이경주; 백승욱; 이성남; 김만영; 고건영; 김원철, 2013 스텔스기술 학술대회, 국방피탐지감소기술 특화연구센터, 국방과학연구소, 한국군사과학기술학회, 2013-02-19 |
| 항공기 생존성 향상을 위한 후방동체 온도 저감 및 IR 신호 연구 = Investigation of ir signature and temperature reduction of the rear fuselage for an aircraft survivabilitylink 이경주; Yi, Kyung-joo; et al, 한국과학기술원, 2014 |
| 혼합형 고체추진제를 이용한 로켓의 비정상 성능해석 이성남; 백승욱; 김경무; 김윤곤, 제30회 한국추진공학회 춘계학술대회, 한국추진공학회, 2008-05-29 |
| 혼합형 재연소 기술의 열전달 특성 및 NOx 저감 효과 이창엽; 백승욱; 김혁수, 대한기계학회 추계학술대회, 대한기계학회, 2005-11 |
| 화염 열복사의 파장별 선택적 반사를 위한 도료 코딩에 대한 수치적 연구 변도영; 백승욱, 대한기계학회논문집 B, v.22, no.3, pp.399 - 407, 1998-03 |
| 화염 열복사의 파장별 선택적 반사를 위한 도료 코팅 변도영; 백승욱, 대한기계학회 1997년 추계학술대회, pp.281 - 286, 대한기계학회, 1997-11 |
| 화염과 연료 표면 사이의 열전달 이찬; 백승욱, 대한기계학회 춘계학술대회, v.1, pp.675 - 680, 대한기계학회, 1987-07 |
| 화학 레이저 백승욱; 박준성, 한국추진공학회지, v.7, no.2, pp.83 - 86, 2003-06 |
| 화학레이저 분사각 변화에 따른 특성변화 및 성능향상에 관한 수치적 연구 박준성; 백승욱, 2004년 군사과학기술학회 학술대회, pp.659 - 662, 군사과학기술학회, 2004-06-26 |
| 확률적 방법을 이용한 난류 화염의 복사 강도 계산 제갈현욱; 구본찬; 백승욱; 김원철, 한국항공우주학회 2017 추계학술대회, 한국항공우주학회, 2017-11-16 |
| 확산지배 난류 연소현상에서 역해석을 이용한 CH4/O2의 초기 질량분율 추정에 관한 연구 이균호; 백승욱, 대한기계학회논문집 B, v.34, no.7, pp.679 - 688, 2010-07 |
| 활성화 에너지가 매우 큰 경우에 점근법을 이용한 반무한체의 점화에 관한 연구 백승욱, 대한기계학회논문집 A, v.13, no.4, pp.703 - 707, 1989-07 |
| 회전이 고려된 고체 로켓 모터의 연소 현상에 대한 수치적 해석 구본찬; 백승욱, 2013 한국군사과학기술학회 종합학술대회, 2013 한국군사과학기술학회 종합학술대회, 2013-07-04 |
| 회전효과가 고려된 혼합형 고체 추진제 로켓 연소 현상에 대한 수치적 연구 = Numerical study of combustion phenomena with spin effect in a composite solid propellant rocketlink 구본찬; Gu, Bon-Chan; et al, 한국과학기술원, 2013 |
| 후방계단에 의해서 안정된 2 차원 난류 예혼합 화염에 관한 실험적 연구 구형모; 김기봉; 백승욱; 박승오, 한국항공우주학회지, v.15, no.2, pp.40 - 50, 1987-06 |
| 후방동체 내부 차폐막이 항공기 생존성에 미치는 영향 이경주; 백승욱; 김만영; 고건영; 이성남; 김원철, 한국군사과학기술학회 2012년 종합학술대회, pp.0 - 0, 한국군사과학기술학회, 2012-06-08 |
| 후향계단 형상내의 압축성 난류 유동에 대한 복사열전달의 영향 김상수; 백승욱, 한국항공우주학회지, v.23, no.6, pp.54 - 61, 1995-06 |
| 후향계단내의 압축성 난류유동의 복사열전달에 관한 연구 김상수; 백승욱, 대한 기계학회 춘계학술대회, pp.131 - 136, 대한 기계학회, 1995-04 |
| 후향계단을 갖는 원통형 연소기내의 유동장 해석 김만영; 백승욱, 한국항공우주학회지, v.22, no.3, pp.15 - 24, 1994-03 |
| 후향계단을 갖는 원통형 연소기내의 유동장 해석 = Numerical simulations of the flowfield in a cylindrical combustro with backward-facing steplink 김만영; Kim, Man-Young; et al, 한국과학기술원, 1994 |
| 金属支持体及びそれを含む固体酸化物燃料電池 배중면; 백승욱; 이창보; 배규종; 김유미; 정재화 |
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Open Access
Date issued
- 33,990 2020 - 2024
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