학위논문(박사) - 한국과학기술원 : 항공우주공학전공, 2011.2, [ viii, 110 p. ]
시간 전진 기법; 수치적 충격파 불안정성; 인공 점성 항; 국소 예조건화 기법; 높은 가로세로비의 격자; High Aspect Ratio Grids; Time-Stepping Method; Shock Instabilities; Artificial Dissipation; Local Preconditioning
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