랜덤풍하중에 대한 사장교의 동력학적 연구Dynamic Analysis of Cable-Stayed Bridge Subjected to Random wind Forces
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 현창헌 | ko |
| dc.contributor.author | 윤정방 | ko |
| dc.date.accessioned | 2009-06-25T08:32:29Z | - |
| dc.date.available | 2009-06-25T08:32:29Z | - |
| dc.date.created | 2012-02-06 | - |
| dc.date.created | 2012-02-06 | - |
| dc.date.issued | 1984-12 | - |
| dc.identifier.citation | 대한토목학회논문집, v.4, no.4, pp.59 - 66 | - |
| dc.identifier.issn | 1015-6348 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/9744 | - |
| dc.description.abstract | 본 논문에서는 랜덤 풍하중에 대한 사장교의 동력학적 거동에 대하여 연구하였다. 풍하중은 정적성분(steady wind force), self-excited force 및 buffeting force에 의한 영향을 고려하고 구조물의 거동해석은 자유진동모우드를 이용한 주파수 영역에서의 랜덤해석기법으로 수행하여, 공기역학적요인에 기인하는 교량의 안정성을 검토하고 형의 수직거동 및 Cable의 장력변화에 대하여 연구하였다.전라남도 여수에 건설 중인 돌산교를 예로 한 해석결과를 보면, 설계풍속 조건에서 동력학적 해석 결과가 저력학적 해석결과보다 약 2.5배 크게 나타나 동력학적 해석의 중요성을 알 수 있었고, 설계조건하에서 풍하중에 의한 거동이 차량하중 및 지진하중에 의한 결과보다 더 커서 풍하중에 대한 면밀한 해석이 필요함을 알 수 있었다. | - |
| dc.language | Korean | - |
| dc.language.iso | ko | en |
| dc.publisher | 대한토목학회 | - |
| dc.title | 랜덤풍하중에 대한 사장교의 동력학적 연구 | - |
| dc.title.alternative | Dynamic Analysis of Cable-Stayed Bridge Subjected to Random wind Forces | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.citation.volume | 4 | - |
| dc.citation.issue | 4 | - |
| dc.citation.beginningpage | 59 | - |
| dc.citation.endingpage | 66 | - |
| dc.citation.publicationname | 대한토목학회논문집 | - |
| dc.embargo.liftdate | 9999-12-31 | - |
| dc.embargo.terms | 9999-12-31 | - |
| dc.contributor.localauthor | 윤정방 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 현창헌 | - |
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- CE-Journal Papers(저널논문)
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