충격반향기법을 이용한 암반근입 현장타설말뚝의 선단조건 평가Assessment of End Condition of Drilled Shafts Socketed into Rock by Impact Echo Test
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김형우 | ko |
| dc.contributor.author | 김동수 | ko |
| dc.contributor.author | 김원철 | ko |
| dc.date.accessioned | 2013-03-04T15:05:49Z | - |
| dc.date.available | 2013-03-04T15:05:49Z | - |
| dc.date.created | 2012-02-06 | - |
| dc.date.created | 2012-02-06 | - |
| dc.date.created | 2012-02-06 | - |
| dc.date.issued | 2002-08 | - |
| dc.identifier.citation | 한국지반공학회논문집, v.18, no.4, pp.21 - 32 | - |
| dc.identifier.issn | 1229-2427 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/83022 | - |
| dc.description.abstract | 말뚝 선단 조건에 따른 충격반향기법의 시간영역 신호를 실내 모형실험에 의하여 분석하였다. 선단조건으로는 자유단, 고정단, 암반 근입, 연약 선단부의 네 가지 조건을 고려하였으며, 이를 위하여 폴리우레탄 재질의 모형말뚝과 모노캐스트 재질의 모형암반을 제작하여 실험을 수행하였다. 실내실험 결과 각각의 경계조건에 대한 신호의 특성을 파악할 수 있었으며, 말뚝 선단 조건뿐만 아니라 말뚝과 주변 암반과의 부착상태도 추정할 수 있는 가능성을 확인하였다. 또한 실내 모형실험의 결과를 검증하기 위하여 현장실험을 수행하였으며, 암반 근입 말뚝에 대한 신호 분석 결과 충격반향기법에 의한 현장타설말뚝의 비파괴 건전도 평가는 적용성이 충분히 있는 것으로 파악되었다. | - |
| dc.language | Korean | - |
| dc.publisher | 한국지반공학회 | - |
| dc.title | 충격반향기법을 이용한 암반근입 현장타설말뚝의 선단조건 평가 | - |
| dc.title.alternative | Assessment of End Condition of Drilled Shafts Socketed into Rock by Impact Echo Test | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.citation.volume | 18 | - |
| dc.citation.issue | 4 | - |
| dc.citation.beginningpage | 21 | - |
| dc.citation.endingpage | 32 | - |
| dc.citation.publicationname | 한국지반공학회논문집 | - |
| dc.identifier.kciid | ART000895679 | - |
| dc.contributor.localauthor | 김동수 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 김원철 | - |
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- CE-Journal Papers(저널논문)
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