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1
직접분사 디젤엔진의 연소실내 분무연소 측정을 통한 설계기술 개발

최, 상민; 배, 충식; 강, 진석; Choi, Sang-Min; Bae, Choong-Sik; Kang, Jin-Suk, 제6회 차세대자동차기술논문집, pp152-157, 1998-09

2
가솔린 예혼합 압축착화 엔진의 농후 한계에서 연소와 노킹 특성

염, 기태; 장, 진영; 배, 충식, Transactions of KSAE, Vol.14, No.6, pp.9-16, 2006

3
연소기 블리드시스템을 고려한 보조동력장치(APU) 엔진의 성능해석

이, 강이; 배, 충식; Lee, Kang-Yi; Bae, Choong-Sik, 한국항공우주학회지, Vol.27, No.1, 1999-02

4
가별 밸브개폐시기 기구 운전의 엔진 성능에의 영향

구, 준모; 배, 충식; Koo, Junemo; Bae, Choongsik, 한국자동차공학논문집, Vol.9, No.6, pp.24-29, 2001-11

5
연료 직접분사가 가솔린 연소에 미치는 영향 연구

이, 용표; 배, 충식; 최, 상민; Lee, Yong-Pyo; Bae, Choong-Sik; Choi, Sang-Min, 한국자동차공학회 1998년 추계학술대회, pp.46-51, 1998-11

6
직접분사 디젤엔진에 적용되는 분사기의 분무특성에 관한 연구

강, 진석; 최, 상민; 배, 충식; Kang, Jin-suk; Choi, Sang-Min; Bae, Choong-Sik, 한국자동차공학회 추계학술대회, 1998

7
직접분사 디젤엔진의 연소실내 분무연소 측정을 통한 설계기술 개발

강, 진석; 최, 상민; 배, 충식, 제9회 차세대자동차기술논문집, 2001-09

8
실화가스 흐름에 대한 광역 산소센서의 응답특성 및 이를 이용한 실화감지

정, 영교; 최, 상민; 배, 충식; 명, 차리, 제7회 차세대자동차기술논문집, 1999-09

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