DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | 안재명 | - |
dc.contributor.advisor | Ahn, Jaemyung | - |
dc.contributor.author | 하현석 | - |
dc.date.accessioned | 2023-06-23T19:35:04Z | - |
dc.date.available | 2023-06-23T19:35:04Z | - |
dc.date.issued | 2022 | - |
dc.identifier.uri | http://library.kaist.ac.kr/search/detail/view.do?bibCtrlNo=1007904&flag=dissertation | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/309342 | - |
dc.description | 학위논문(박사) - 한국과학기술원 : 항공우주공학과, 2022.8,[iv, 84 p. :] | - |
dc.description.abstract | 항공기의 정확한 초기 사이징은 개념 설계 및 예산 책정 절차에 필수적인 정보이다. 기존에 사용되었던 중량 사이징 방법인 1차 설계방법(First-Order Design Method)과 데이터베이스를 활용한 중량예측방법에 대하여 알아보고 제한사항을 확인하였다. 기존에 사용되었던 초기 중량 사이징 방법의 제한사항을 개선한 새로운 초기 사이징 방법을 제안하고자 한다. 이를 위하여 무인항공기의 장비배열이 동체 양 끝단에 집중되어 있음을 확인하고, 굽힘모멘트를 이용하여 이륙총중량과 주요 매개변수 간의 중량예측 관계를 파악하였다. NATO에서 제시한 기준을 적용하여 무인항공기를 CLASS I, CLASS II, CLASS III로 분류하였고, 각 CLASS 별 무인항공기의 특징을 파악하여 주요 매개변수를 정하였다. 주요 매개변수와 무인항공기의 길이로 계산된 모멘트를 사용하여 최대이륙중량(Max. Take-Off Weight)간의 관계를 분석하였다. 분석을 통하여 각 CLASS 별로 최대이륙중량과 연관성이 높은 매개변수를 확인하였다. 확인된 매개변수 중 CLASS III 고고도/중고도 장기체공(High Altitude Long Endurance/Medium Altitude Long Endurance) 무인항공기의 전방에 장착되는 EO/IR sensor weight를 사용하여 초기설계 단계에서 설계이륙총중량(Design Take-Off Gross Weight)을 예측하는 사이징 절차에 대해서 제시하였다. 각 CLASS 별 최대이륙중량과의 연관성이 높은 매개변수를 사용하여 실제 운용되는 무인항공기의 중량을 예측하여 모델을 검증하였다. 또한, 본 논문에서 제시한 사이징 절차를 사용하여 사례연구를 수행하였고, 기존의 방법을 사용하여 얻은 결과와 비교를 하였다. | - |
dc.language | kor | - |
dc.publisher | 한국과학기술원 | - |
dc.subject | 초기 사이징▼a중량예측관계▼a고정익 무인항공기▼aEO/IR 중량▼a굽힘모멘트▼a설계이륙총중량 | - |
dc.subject | Preliminary sizing▼aMass estimation relationship(MER)▼aFixed-wing UAV▼aEO/IR weight▼aBending moment▼aDesign take-off gross weight | - |
dc.title | 모멘트 기반 질량추정을 이용한 고정익 무인항공기 초기 사이징 | - |
dc.title.alternative | Preliminary sizing of fixed-wing UAV using moment-based mass estimation | - |
dc.type | Thesis(Ph.D) | - |
dc.identifier.CNRN | 325007 | - |
dc.description.department | 한국과학기술원 :항공우주공학과, | - |
dc.contributor.alternativeauthor | Ha, Hyun-Seok | - |
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