전기 자동차용 급전 레일 장치

Abstract

본 발명의 전기 자동차용 급전 레일 장치는 콘크리트로 이루어지며, 상면에 홈이 형성된 베이스 부재; 상기 베이스 부재의 상면에 마련된 홈에 삽입되는 급전 유닛; 및 상기 베이스 부재의 상면에 마련된 홈을 덮도록 상기 베이스 부재 위에 배치되는 보호 부재를 포함하며, 상기 급전 유닛은, 평판 형상을 갖고 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 급전 코어; 평판 형상을 갖고 상기 급전 코어의 위쪽에 배치되는 급전선; 및 상기 급전 코어와 급전선을 서로 절연시킨 상태로 함께 수용하는 하우징을 구비한다. 본 발명에 의하면, 도로에 매설되는 급전 레일이 중간 지지대를 갖거나 보강판을 삽입한 샌드위치 구조, 혹은 아치형 보강판을 사용한 급전 레일 구조를 적용함으로써 도로에 인가되는 집중 하중이나 변형에 강인하고, 수직 코어를 사용함으로써 자계를 좀 더 높은 곳까지 전달할 수 있는 효과가 있다. 또한, 도로의 하중에 강인한 급전 레일은 콘크리트 혹은 기타의 강인한 구조물로 된 지지대를 가지도록 함으로써 유리섬유강화플라스틱(FRP)의 두께를 감소시켜 비용 절감이 가능하다.