DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 윤다인 | ko |
dc.contributor.author | 김영원 | ko |
dc.contributor.author | 이창훈 | ko |
dc.contributor.author | 최한림 | ko |
dc.contributor.author | 유혁 | ko |
dc.date.accessioned | 2021-08-19T02:10:06Z | - |
dc.date.available | 2021-08-19T02:10:06Z | - |
dc.date.created | 2021-08-19 | - |
dc.date.created | 2021-08-19 | - |
dc.date.created | 2021-08-19 | - |
dc.date.issued | 2021-08 | - |
dc.identifier.citation | 한국항공우주학회지, v.49, no.8, pp.637 - 648 | - |
dc.identifier.issn | 1225-1348 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/287244 | - |
dc.description.abstract | 본 논문에서는 한국형 우주비행기(KSP)에 대한 새로운 재진입 유도를 제안하고자 한다. 제안된 방법은 우주 왕복선 유도 개념과 유사하게 다양한 비행경로 제약조건과 경계조건을 만족시키는 기준 항력 프로파일을 미리 결정하고, 결정된 기준 항력 프로파일을 추종하는 방식으로 유도명령이 구현된다. 이를 위해 본 연구에서는 항력 동역학을 조사하였으며, 그 결과 항력과 비행경로각의 동역학적 응답 특성이 상당히 다르다는 사실이 밝혀졌다. 이 사실을 바탕으로 제안한 유도명령은 시간분리 기법과 궤환선형화 방법을 사용하여 결정된다. 제안한 유도기법의 주요 특징은 간단한 구조와 명확한 작동 메커니즘에 있다. 따라서 제안된 방법은 기존 방법에 비해 구현이 간단하다. 본 논문에서는 제안된 방법의 성능을 조사하기 위해 수치 시뮬레이션을 수행한다. | - |
dc.language | Korean | - |
dc.publisher | 한국항공우주학회 | - |
dc.title | 한국형 우주비행기의 기준 항력 추종 기반 재진입 유도 기법 | - |
dc.title.alternative | Reentry Guidance for Korean Space Plane Based on Reference Drag Following | - |
dc.type | Article | - |
dc.type.rims | ART | - |
dc.citation.volume | 49 | - |
dc.citation.issue | 8 | - |
dc.citation.beginningpage | 637 | - |
dc.citation.endingpage | 648 | - |
dc.citation.publicationname | 한국항공우주학회지 | - |
dc.identifier.doi | 10.5139/JKSAS.2021.49.8.637 | - |
dc.identifier.kciid | ART002740424 | - |
dc.contributor.localauthor | 이창훈 | - |
dc.contributor.localauthor | 최한림 | - |
dc.contributor.nonIdAuthor | 윤다인 | - |
dc.contributor.nonIdAuthor | 유혁 | - |
dc.description.isOpenAccess | N | - |
dc.type.journalArticle | Article | - |
dc.subject.keywordAuthor | Reentry Guidance | - |
dc.subject.keywordAuthor | Korea Space Plane | - |
dc.subject.keywordAuthor | Reference Drag Following | - |
dc.subject.keywordAuthor | Space Shuttle Guidance | - |
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