DSpace at KOASAS
College of Engineering(공과대학)Cho Chun Shik Graduate School for Mobility(조천식모빌리티대학원)GT-Conference Papers(학술회의논문)

시동 모터의 사용 유무에 따른 병렬형 하이브리드 차량의 운전성을 고려한 엔진 시동 최적 제어 전략

Cited 0 time in webofscience Cited 0 time in scopus
  • Hit : 244
  • Download : 0
Export
김재윤 / 금동석researcher
Publisher
한국자동차공학회
Issue Date
2020-11-20
Language
Korean
Citation

2020 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

URI
http://hdl.handle.net/10203/279664
Appears in Collection
GT-Conference Papers(학술회의논문)
Files in This Item
There are no files associated with this item.

Display Full Item Record

qr_code

  • mendeley

    citeulike

Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.


rss_1.0 rss_2.0 atom_1.0