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College of Engineering(공과대학)Cho Chun Shik Graduate School for Mobility(조천식모빌리티대학원)

GT-Theses_Master(석사논문)

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81
Sensor-fusion and cooperation based vehicular navigation systems for GNSS degraded environments = 열악한 GNSS 신호환경에 대비하는 다중센서 및 협력기반 차량 항법시스템link

Ko, Hyunwoo; 고현우; et al, 한국과학기술원, 2016

82
Sensor fusion algorithms to improve safety and real-time capability of vehicular navigation systems = 차량용 항법 시스템의 안전성 및 실시간성 향상을 위한 센서 융합 알고리즘link

Jeon, Sang-Yun; 전상윤; et al, 한국과학기술원, 2016

83
GIS based robust GNSS positioning technique for vehicular navigation in urban environments = 도심환경에 강인한 GIS 정보기반 차량용 GNSS 위치추정 기법link

Jeong, GilSeop; 정길섭; et al, 한국과학기술원, 2016

84
A Three-phase transmitting line of wireless charging electric vehicle system for reduction of leakage electromagnetic field = 무선 충전 전기자동차의 누설자기장 감소를 위한 삼상 전송 라인link

Kim, Minho; 김민호; et al, 한국과학기술원, 2015

85
Spatially-varying effects of environmental factors on pedestrian trips = 공간적 다양성을 반영한 보행 통행에 영향을 미치는 환경 요인 분석 연구link

Kim, Suji; 김수지; et al, 한국과학기술원, 2015

86
Double coils reactive shield for wireless charging system of electric vehicles = 전기자동차 무선충전시스템을 위한 이중 코일 리엑티브 쉴드link

Moon, Hwan Soo; 문환수; et al, 한국과학기술원, 2015

87
Effect of smartphone dependency on use of smartphones while driving = 스마트폰 의존도가 운전 중 스마트폰 사용에 미치는 영향 분석 연구link

Yeo, Jiho; 여지호; et al, 한국과학기술원, 2015

88
image processing algorithms for pedestrian detection using optical flow and neuromorphic visual processing = 옵티컬 플로우와 뇌 모방 시각 지능을 적용한 보행자 인식 영상처리 알고리즘link

Yoo, Jesung; 유제성; et al, 한국과학기술원, 2015

89
A revenue distribution strategy for multiple operators in a single railway network = 철도 운영기관 간 연락운임 정산·배분 모형 제안link

Kim, Jaehwan; 김재환; et al, 한국과학기술원, 2015

90
Optimal operation of distributed actuation mechanism = 분산 구동 메커니즘의 최적 운용link

Kim, Jong Ho; 김종호; et al, 한국과학기술원, 2015

91
Non-rigid object tracking via robust local patches tracking = 국부 영역 추적 기법을 이용한 비강체 물체 추적 알고리즘 연구link

Yoon, Seongro; 윤성로; et al, 한국과학기술원, 2015

92
Cost analysis based on interrelationships of core equipment in OLEV system = OLEV 시스템의 핵심장치간 상관성에 기반한 비용분석link

Lee, Hyuk-Joon; 이혁준; et al, 한국과학기술원, 2015

93
A study on ride comfort and shock loading with in-wheel motors for micro electric vehicle = 초소형 전기차를 위한 인휠 모터 적용 승차감 및 충격 하중 연구link

Tak, Jun Young; 탁준영; et al, 한국과학기술원, 2015

94
Study on the feasibility of a hydraulic-electric hybrid powertrain for a passenger vehicle = 유압 동력보조기반 전기 승용차량의 기술적 타당성 분석link

Honey Rangel, Emilio; 허니 에밀료; et al, 한국과학기술원, 2014

95
A study of intersection collision avoidance system in v2x environment based on collision probability calculation = 충돌 확률 계산을 바탕으로 V2X 환경에서의 교차로 사고 방지 시스템에 대한 연구link

Kim, Do-Yeong; 김도영; et al, 한국과학기술원, 2014

96
Effectiveness of automated speed enforcement system on expressway = 고속도로 무인과속단속시스템의 효과 분석 연구link

Shim, Ji-Sup; 심지섭; et al, 한국과학기술원, 2014

97
Analysis of improvement factors on fuel economy of individual vehicle models using survival analysis = 생존분석을 이용한 자동차 모델별 연비 향상에 미치는 요인 분석link

Kim, Joo-Man; 김주만; et al, 한국과학기술원, 2014

98
Fault tolerant control for 4-wheel drive in-wheel motor electric vehicle = 인휠 모터를 장착한 4륜 독립 구동 전기자동차의 결함 대응 제어link

Lee, Ki-Beom; 이기범; et al, 한국과학기술원, 2014

99
Lithium-ion battery electrochemical model for high-current control applications: extended single particle model = 고 전류 리튬-이온 배터리의 제어를 위한 전기화학적 모델: Extended Single Particle Modellink

Paulo Kemper Filho; Paulo Kemper; et al, 한국과학기술원, 2014

100
High accuracy navigation system based on multisensor information for high-speed train = 다중센서 기반 고속철도용 고정밀 항법시스템link

Seol, Sang-Hwan; 설상환; et al, 한국과학기술원, 2014

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