Browse "Cho Chun Shik Graduate School for Mobility(조천식모빌리티대학원)" by Author 김현준
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| Design methodology of input and output-split hybrid electric vehicles for searching an optimal configuration = 입력 및 출력 분기형 하이브리드 전기차의 최적 구조배열 탐색을 위한 설계 방법론link Kim, Hyunjun; Kum, Dongsuk; et al, 한국과학기술원, 2015 |
| 다중모드를 구비한 하이브리드 자동차용 구동장치 금동석; 김현준; 바후미 투마드어; 강진건, 2016-12-14 |
| 다중모드를 구비한 하이브리드 자동차용 구동장치 금동석; 김현준; 바후미 투마드허, 2018-06-01 |
| 단일 유성기어 동력분기식 하이브리드 파워트레인 배열의 성능 평가 방법론 강민국; 김현준; 금동석, 2014년 한국자동차공학회 학술대회, 한국자동차공학회, 2014-11-20 |
| 이중 유성 기어 복합 분기 하이브리드 전기 자동차 최적 배열 탐색 김현준; 금동석, 2017년 한국자동차공학회학술대회, 한국자동차공학회, 2017-05-20 |
| 하이브리드 구동장치 금동석; 김현준; Barhoumi Touma; 황재호; 주형국, 2018-07-10 |
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Type
- 630 Article
- 570 Conference
- 181 Patent
- 109 Thesis(Master)
- 33 Thesis(Ph.D)
Open Access
- 52 OA Article
Date issued
- 537 2020 - 2024
- 842 2010 - 2019
- 61 2000 - 2009
- 7 1997 - 1999