| 1 | 직접분사식 디젤 엔진에서 저온 연소를 통한 Soot 및 $NO_x$ 저감 = Reducing soot and $NO_x$ emissions using low-temperature combustion in direct-injection diesel engineslink 국상훈; Kook, Sang-Hoon; 배충식; Bae, Choong-Sik, 한국과학기술원, 2006 |
| 2 | 원전의 압력경계 구조물에서 위그너-빌 분포를 이용한 충격 발생위치 추정 = An impact source localization using wigner-ville distribution on nuclear power plant pressure boundary structureslink 박진호; Park, Jin-Ho; 김양한; Kim, Yang-Hann, 한국과학기술원, 2006 |
| 3 | 쉘 유사 구조물에 CAT를 이용한 사각형 및 육면체 요소망 생성 = Quadrilateral and hexahedral mesh generation using chordal axis transformation for shell-like structureslink 권기연; Kwon, Ki-Youn; 이병채; Lee, Byung-Chai, 한국과학기술원, 2006 |
| 4 | 혼합 유한요소 수식화를 이용한 3차원 소성 가공 공정 해석의 국부 격자 재구성 방법 = Localized remeshing technique for three-dimensional forming simulations with a mixed finite element formulationlink 손일헌; Son, Il-Heon; 임용택; Im, Yong-Taek, 한국과학기술원, 2006 |
| 5 | 보이스 코일 모터와 할바흐 자석 배열 선형 모터를 이용한 초정밀 이중 서보 스테이지 설계와 제어에 관한 연구 = Design and control of ultra-precision dual servo stage using voice coil motor and halbach magnet array linear motorlink 김기현; Kim, Ki-Hyun; 권대갑; Gweon, Dae-Gab, 한국과학기술원, 2006 |
| 6 | (A) study on the smart cure method and joining method of the automotive co-cured hybrid aluminum/composite propeller shaft = 자동차용 동시경화 알루미늄/복합재료 동력전달축의 지능형 경화 방법 및 접합 공정에 관한 연구link Kim, Hak-Sung; 김학성; Lee, Dai-Gil; 이대길, 한국과학기술원, 2006 |
| 7 | MLS(Moving Least Square)-based finite elements and their applications = 이동최소제곱법기반 유한요소 및 그의 응용link Lim, Jae-Hyuk; 임재혁; Im, Se-Young; 임세영, 한국과학기술원, 2006 |
| 8 | Numerical study on turbulent flow in a concentric annulus = 동심 환형관 내 난류 유동에 대한 수치적 연구link Chung, Seo-Yoon; 정서윤; Sung, Hyung-Jin; 성형진, 한국과학기술원, 2006 |
| 9 | 부품 라이브러리 정보의 자동 통합을 위한 온톨로지 모델링 프레임워크 = An ontology modeling framework for automated integration of parts librarieslink 조준면; Cho, Joon-Myun; 한순흥; Han, Soon-Hung, 한국과학기술원, 2006 |
| 10 | 면내 회전 자유도를 가진 하이브리드 트레프츠 평면 셸 요소의 개발 = Development of hybrid trefftz flat shell element with drilling D.O.F.link 최누리; Choi, Noo-Ri; 이병채; Lee, Byung-Chai, 한국과학기술원, 2006 |
