자동차 도어의 임팩트 빔Impact beam for car door
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 이대길 | ko |
| dc.contributor.author | 권재욱 | ko |
| dc.contributor.author | 서정도 | ko |
| dc.contributor.author | 이창섭 | ko |
| dc.contributor.author | 임태성 | ko |
| dc.date.accessioned | 2017-12-20T12:03:30Z | - |
| dc.date.available | 2017-12-20T12:03:30Z | - |
| dc.date.issued | 2003-02-14 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/235305 | - |
| dc.description.abstract | 본 발명은 자동차의 도어에 장착되어 충격을 흡수하는 임팩트 빔에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 굽힘 강도와 충격에너지 흡수능력을 향상시킨 자동차 도어의 임팩트 빔에 관한 것이다.이와 같은 본 발명은 내부가 비어 있는 장방형의 베이스빔과, 상기 베이스 빔에 비해 길이가 짧고 단면이 크게 형성되어 상기 베이스 빔의 중앙부에 끼워지는 보강빔과, 상기 보강빔의 양측단부에 각각 삽입되어 상기 보강빔이 굽힘을 받을 때 상기 보강빔의 양단이 조기 파손되는 것을 방지하는 보강캡과, 상기 베이스빔의 양단에 각각 설치되어 도어의 패널에 부착된 브래킷에 고정하는 한쌍의 고정수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.자동차, 도어, 패널, 브래킷, 임팩트 빔, 복합재료 | - |
| dc.title | 자동차 도어의 임팩트 빔 | - |
| dc.title.alternative | Impact beam for car door | - |
| dc.type | Patent | - |
| dc.type.rims | PAT | - |
| dc.contributor.localauthor | 이대길 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 권재욱 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 서정도 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 이창섭 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 임태성 | - |
| dc.contributor.assignee | 한국과학기술원 | - |
| dc.identifier.iprsType | 특허 | - |
| dc.identifier.patentApplicationNumber | 10-2000-0066249 | - |
| dc.identifier.patentRegistrationNumber | 10-0373987-0000 | - |
| dc.date.application | 2000-11-08 | - |
| dc.date.registration | 2003-02-14 | - |
| dc.publisher.country | KO | - |
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