전기자동차용 급전장치POWER SUPPLY DEVICE FOR ELECTRIC VEHICLE
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 조동호 | ko |
| dc.contributor.author | 김종우 | ko |
| dc.contributor.author | 손영동 | ko |
| dc.contributor.author | 장지철 | ko |
| dc.contributor.author | 전성즙 | ko |
| dc.contributor.author | 최주영 | ko |
| dc.date.accessioned | 2017-12-20T11:42:15Z | - |
| dc.date.available | 2017-12-20T11:42:15Z | - |
| dc.date.issued | 2012-12-24 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/234547 | - |
| dc.description.abstract | 본 발명의 전기자동차용 급전장치는 제1 급전코어; 상기 제1 급전코어의 상부 양측에 소정 간격을 두고 배치되는 제2 급전코어; 및 상기 제1 급전코어와 상기 제2 급전코어를 연결하는 연결부재를 포함한다. 본 발명에 의하면, 기존의 모노형 급전선로의 코어 형상을 갈비뼈형 구조를 갖도로 함으로써 급전선로에서 집전장치로 전달되는 자속밀도를 증가시켜 전기자동차의 급전 효율을 높일 수 있으며, 급전선로 주위에서의 전자기장 발생량을 줄일 수 있는 효과가 있다. | - |
| dc.title | 전기자동차용 급전장치 | - |
| dc.title.alternative | POWER SUPPLY DEVICE FOR ELECTRIC VEHICLE | - |
| dc.type | Patent | - |
| dc.type.rims | PAT | - |
| dc.contributor.localauthor | 조동호 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 김종우 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 손영동 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 장지철 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 전성즙 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 최주영 | - |
| dc.contributor.assignee | 한국과학기술원 | - |
| dc.identifier.iprsType | 특허 | - |
| dc.identifier.patentApplicationNumber | 10-2010-0066839 | - |
| dc.identifier.patentRegistrationNumber | 10-1217082-0000 | - |
| dc.date.application | 2010-07-12 | - |
| dc.date.registration | 2012-12-24 | - |
| dc.publisher.country | KO | - |
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