연료전지 운전장치 및 이를 이용한 연료전지 운전방법Apparatus for operating fuel cell and method for operating fuel cell using the same
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 배중면 | ko |
| dc.contributor.author | 신성민 | ko |
| dc.contributor.author | 박준근 | ko |
| dc.contributor.author | 이건호 | ko |
| dc.date.accessioned | 2017-12-20T11:32:19Z | - |
| dc.date.available | 2017-12-20T11:32:19Z | - |
| dc.date.issued | 2013-11-05 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/234238 | - |
| dc.description.abstract | 연료전지 운전장치 및 이를 이용한 연료전지 운전방법이 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 운전장치는 공기극/전해질/연료극으로 이루어진 연료전지의 운전장치로서, 상기 장치는 공기 소스로부터 상기 연료전지의 공기극에 공기를 유입하기 위한 제 1 공기 유입라인; 상기 제 1 공기 유입라인에 구비된 촉매; 및 상기 제 1 공기 유입라인에 연결되며, 상기 촉매로 유입되는 공기를 상기 연료전지로 바이패스시키기 위한 제 2 공기 유입라인을 포함하는 것을 특징으로 하며, 본 발명에 따르면, 산소가 유입되는 방향에 산소와의 환원반응이 우수한 촉매(예를 들면, Pt, Ag, Pd 등)를 위치시키고, 운전장치의 산소유입라인을 선택적으로 조절하여, 공기극에 촉매를 박리 현상 없이 증착시킨다. 이로써, 별도의 촉매 증착 공정 없이 실제 운전 조건에서 자발적이고 제어된 방식으로 촉매 증착이 가능하다. 또한, 고체산화물 연료전지에서 산소환원에 활용될 수 있는 고가의 촉매를 단순히 가스 공급관 내에 위치 시킴으로써 전지의 성능 향상을 유도할 수 있다. | - |
| dc.title | 연료전지 운전장치 및 이를 이용한 연료전지 운전방법 | - |
| dc.title.alternative | Apparatus for operating fuel cell and method for operating fuel cell using the same | - |
| dc.type | Patent | - |
| dc.type.rims | PAT | - |
| dc.contributor.localauthor | 배중면 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 신성민 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 박준근 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 이건호 | - |
| dc.contributor.assignee | 한국과학기술원 | - |
| dc.identifier.iprsType | 특허 | - |
| dc.identifier.patentApplicationNumber | 10-2012-0019822 | - |
| dc.identifier.patentRegistrationNumber | 10-1328002-0000 | - |
| dc.date.application | 2012-02-27 | - |
| dc.date.registration | 2013-11-05 | - |
| dc.publisher.country | KO | - |
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