연료전지스택용 엔드플레이트End Plate for fuel cell stack
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김세훈 | ko |
| dc.contributor.author | 이성호 | ko |
| dc.contributor.author | 서정도 | ko |
| dc.contributor.author | 안병기 | ko |
| dc.contributor.author | 이대길 | ko |
| dc.contributor.author | 김성수 | ko |
| dc.contributor.author | 유하나 | ko |
| dc.contributor.author | 황인욱 | ko |
| dc.date.accessioned | 2017-12-20T10:48:56Z | - |
| dc.date.available | 2017-12-20T10:48:56Z | - |
| dc.date.issued | 2015-01-05 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/232854 | - |
| dc.description.abstract | 본 발명은 연료전지스택용 센드위치 타입의 엔드플레이트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 면재가 미리 곡률을 갖도록 섬유강화 복합재료로 성형함으로써, 연료전지스택의 양단면 체결시 체결력에 의한 면재의 중앙부 및 모서리부분에 발생되는 굽힘변형이 상쇄되어, 스택에서 항상 고른 면압을 발생시키는 연료전지스택용 엔드플레이트에 관한 것이다.이를 위해, 본 발명은 섬유강화 고분자 복합재료로 이루어진 면재를 포함하고, 상기 면재에 미리 곡률을 인가하여 체결 후에도 평면을 유지하는 것을 특징으로 하는 연료전지스택용 엔드플레이트를 제공한다.엔드플레이트, 섬유강화 복합재료, 비대칭, 적층순서, CLPT 이론 | - |
| dc.title | 연료전지스택용 엔드플레이트 | - |
| dc.title.alternative | End Plate for fuel cell stack | - |
| dc.type | Patent | - |
| dc.type.rims | PAT | - |
| dc.contributor.localauthor | 이대길 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 김세훈 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 이성호 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 서정도 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 안병기 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 김성수 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 유하나 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 황인욱 | - |
| dc.contributor.assignee | 현대자동차주식회사,한국과학기술원 | - |
| dc.identifier.iprsType | 특허 | - |
| dc.identifier.patentApplicationNumber | 10-2008-0089541 | - |
| dc.identifier.patentRegistrationNumber | 10-1481173-0000 | - |
| dc.date.application | 2008-09-11 | - |
| dc.date.registration | 2015-01-05 | - |
| dc.publisher.country | KO | - |
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