철도용 대용량 집전장치의 협폭 코어 장치LARGE CAPACITY PICK-UP NARROW CORE FOR RAILWAY VEHICLE
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 정상훈 | ko |
| dc.contributor.author | 윤우열 | ko |
| dc.contributor.author | 정구호 | ko |
| dc.contributor.author | 송보윤 | ko |
| dc.contributor.author | 양기선 | ko |
| dc.contributor.author | 강대준 | ko |
| dc.contributor.author | 조동호 | ko |
| dc.date.accessioned | 2017-12-20T02:38:06Z | - |
| dc.date.available | 2017-12-20T02:38:06Z | - |
| dc.date.issued | 2014-06-02 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/230783 | - |
| dc.description.abstract | 본 발명의 철도 차량에 설치되는 대용량 집전장치의 협폭 집전코어 장치는, 중앙에 소정 깊이의 홈이 형성되고, 상기 홈의 양측 상단부에 동일한 폭을 갖는 판형 구조의 코일 권선부; 및 상기 코일 권선부의 양 끝 하단부에 상기 코일 권선부의 내측 방향으로 소정 길이만큼 돌출되어 형성되는 내측 날개부를 포함한다. 본 발명에 의하면, 철도 차량의 하부에 설치되는 대용량 집전장치의 코어의 폭을 감소시킴으로써, 집전장치의 코어의 폭 감소로 인하여 집전장치를 차량의 하부에 설치시 따르는 제약을 줄일 수 있으며, 이러한 집전장치의 코어를 좌우 편차가 없는 철도 차량에 적용하여 집전장치의 출력을 유지할 수 있는 효과가 있다. | - |
| dc.title | 철도용 대용량 집전장치의 협폭 코어 장치 | - |
| dc.title.alternative | LARGE CAPACITY PICK-UP NARROW CORE FOR RAILWAY VEHICLE | - |
| dc.type | Patent | - |
| dc.type.rims | PAT | - |
| dc.contributor.localauthor | 조동호 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 정상훈 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 윤우열 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 정구호 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 송보윤 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 양기선 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 강대준 | - |
| dc.contributor.assignee | 한국과학기술원 | - |
| dc.identifier.iprsType | 특허 | - |
| dc.identifier.patentApplicationNumber | 10-2012-0118149 | - |
| dc.identifier.patentRegistrationNumber | 10-1405117-0000 | - |
| dc.date.application | 2012-10-23 | - |
| dc.date.registration | 2014-06-02 | - |
| dc.publisher.country | KO | - |
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