학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 항공우주공학과, 2016.2 ,[vii, 69 p. :]
Parameters Optimization; Propellant Modeling; Sloshing Phenomenon; Pendulum Model; Micro-gravity Environment; Potential Field Method; 변수 최적화; 연료 모델링; 슬로싱 현상; 진자 모형; 미소중력 환경; 포텐셜 필드 기법
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.