EGR율 변화와 분사전략에 따른 저온 디젤 연소의 모드 전환 특성
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 한상욱 | - |
| dc.contributor.author | 김기현 | - |
| dc.contributor.author | 배충식 | - |
| dc.date.accessioned | 2013-08-22T05:35:14Z | - |
| dc.date.available | 2013-08-22T05:35:14Z | - |
| dc.date.created | 2013-07-25 | - |
| dc.date.issued | 2010-11 | - |
| dc.identifier.citation | 2010 한국자동차공학회 정기학술대회 및 전시회, v., no., pp. - | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/176305 | - |
| dc.language | KOR | - |
| dc.publisher | 한국자동차공학회 | - |
| dc.title | EGR율 변화와 분사전략에 따른 저온 디젤 연소의 모드 전환 특성 | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.type.rims | CONF | - |
| dc.citation.publicationname | 2010 한국자동차공학회 정기학술대회 및 전시회 | - |
| dc.identifier.conferencecountry | South Korea | - |
| dc.contributor.localauthor | 배충식 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 한상욱 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 김기현 | - |
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- ME-Conference Papers(학술회의논문)
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