다양한 적층각에 대한 상자형 복합재료 날개의 플러터 특성연구A Study of Flutter Analysis for the Composite Box Wings with Various Laminates
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 정용현 | ko |
| dc.contributor.author | 권혁준 | ko |
| dc.contributor.author | 김동현 | ko |
| dc.contributor.author | 이인 | ko |
| dc.contributor.author | 김천곤 | ko |
| dc.date.accessioned | 2009-12-23T01:03:22Z | - |
| dc.date.available | 2009-12-23T01:03:22Z | - |
| dc.date.created | 2012-02-06 | - |
| dc.date.created | 2012-02-06 | - |
| dc.date.issued | 2002-02 | - |
| dc.identifier.citation | 한국복합재료학회지, v.15, no.1, pp.1 - 8 | - |
| dc.identifier.issn | 1598-6934 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10203/15667 | - |
| dc.description.abstract | 본 연구에서는 실제 구조형상의 사각형 상자형 날개와 전투기 날개에 대하여 구조재를 표피(skin)부분은 복합재료로 대체하고, 나머지 스파(spar)와 리브(rib)는 알루미늄으로 하여 플러터 해석을 수행하였다. MS/PATRAN을 이용하여 실제 날개 구조에 근사한 3차인 유한 요소 모델이 구축되었고, MSC/NASTRAN을 이용하여 고유진동 해석이 수행되었다. 유한 요소는 멤브레인(membrane)요소, 1차원 막대(rod)요소, 전단패널(shear panel)요소를 사용하였다. 복합재료의 적층은 실제적인 적층각을 이용하여 다양하게 변화시켜 해석하였다. 아음속 영역에서 비정상 공력 해석을 위하여 주파수 영역에서의 선형 공기력 이론인 DLM코드가 적용되었고, 주파수 영역 공탄성 지배방정식의 해법으로 V-g방법 및 p-k방법이 적응되었다. | - |
| dc.language | Korean | - |
| dc.language.iso | ko | en |
| dc.publisher | 한국복합재료학회 | - |
| dc.title | 다양한 적층각에 대한 상자형 복합재료 날개의 플러터 특성연구 | - |
| dc.title.alternative | A Study of Flutter Analysis for the Composite Box Wings with Various Laminates | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.citation.volume | 15 | - |
| dc.citation.issue | 1 | - |
| dc.citation.beginningpage | 1 | - |
| dc.citation.endingpage | 8 | - |
| dc.citation.publicationname | 한국복합재료학회지 | - |
| dc.embargo.liftdate | 9999-12-31 | - |
| dc.embargo.terms | 9999-12-31 | - |
| dc.contributor.localauthor | 이인 | - |
| dc.contributor.localauthor | 김천곤 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 정용현 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 권혁준 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 김동현 | - |
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