Browse "Dept. of Mechanical Engineering(기계공학과)" by Author 한지훈
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| Evaluation of mechanical properties for nanostructures using atomistic modeling = 원자수준 해석을 이용한 나노 소재의 물성 평가link Han, Jihoon; 한지훈; Im, Se Young; 임세영; et al, 한국과학기술원, 2015 |
| Method and system for controlling power of fuel cell vehicle 박영진; 한지훈; 유성필; 이규일; 최서호; 권상욱, 2016-01-19 |
| Predictive energy management strategy of hybrid vehicles utilizing statistical information on future power demand = 미래 요구 전력의 통계 정보를 활용한 하이브리드 차량의 예측 에너지 관리 전략link Han, Jihun; 한지훈; et al, 한국과학기술원, 2016 |
| 경사진 도로 조건에서 하이브리드 연료전지 자동차의 연비향상을 위한 에너지 관리 전략의 특징 분석 한지훈; 금동석; 박영진; 유성필, 2014년 한국자동차공학회 부문종합 학술대회, 한국자동차공학회, 2014-05-30 |
| 경사진 도로 특성이 하이브리드 연료전지 자동차의 최적 에너지 관리 전략에 미치는 영향에 관한 연구 한지훈; 금동석; 박영진; 유성필, 2014년 한국자동차공학회 학술대회, 한국자동차공학회, 2014-11-20 |
| 나노인덴테이션 전산모사를 통한 다층 그래핀의 기계적 물성에 관한 연구 임세영; 유승화; 한지훈; 김재현, 2014년도 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회, 대한기계학회, 2014-05-02 |
| 다각뿔 요소와 마칭큐브 알고리즘을 이용한 격자망 생성 기법 손동우; 한지훈; 조영삼; 임세영, 대한기계학회 2011년도 추계학술대회, 대한기계학회, 2011-11-04 |
| 단결정 실리콘의 나선 전위 이동에 미치는 온도 영향 한지훈; 박민규; 손동우; 박재신; 임세영, 대한기계학회 2012년도 춘계학술대회 (CAE 및 응용역학 부문), 대한기계학회, 2012-05-11 |
| 대규모 분자 동역학을 이용한 단결정 실리콘 내부의 셔플군 나선전위의 Peierls 응력 계산 박민규; 이아림; 박재신; 한지훈; 손동우; 임세영, 대한기계학회 2011년도 추계학술대회, 대한기계학회, 2011-11-03 |
| 리튬 이온 배터리 수명을 고려한 하이브리드 연료전지 자동차의 최적 에너지 관리 전략 분석 한지훈; 박영진; 금동석; 유성필; 박윤식, 2013년 한국자동차공학회 부문종합 학술대회, 한국자동차공학회, 2013-05-03 |
| 복잡한 구조물의 효율적인 격자망 구성을 위한 조각 기법 손동우; 한지훈; 조영삼; 임세영, 한국전산구조공학회 정기학술대회, 한국전산구조공학회, 2012-04-13 |
| 연료전지 차량의 전력 제어 방법 및 시스템 박영진; 한지훈; 유성필; 이규일; 최서호; 권상욱, 2014-11-03 |
| 와전류를 이용한 에너지 포집의 개념과 모델 한지훈; 박성근; 주광일; 임승현; 오일권, 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회, pp.3506 - 3511, 대한기계학회, 2007-06-01 |
| 완화 적분이 적용된 다면체 요소와 삼차원 격자망 생성에 대한 응용 손동우; 한지훈; 조영삼; 임세영, 대한기계학회 2012년도 춘계학술대회 (CAE 및 응용역학 부문), 대한기계학회, 2012-05-11 |
| 인장하중이 가해지는 탄소나노튜브의 5|7 결함 이동에 관한 연구 이영민; 한지훈; 박재신; 임세영, 대한기계학회 2010년도 추계학술대회, 대한기계학회, 2010-11-03 |
| 적응격자 세분화 기법을 이용한 삼차원 준연속체 방법 한지훈; 권성진; 이영민; 박종연; 손동우; 임재혁; 임세영, 대한기계학회 2011년도 춘계학술대회 (CAE 및 응용역학 부문), 대한기계학회, 2011-04-15 |
| 전위 밀도가 다결정 그래핀의 기계적 물성에 미치는 영향 한지훈; 손동우; 임세영, 2013년도 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회, 대한기계학회, 2013-05-23 |
| 하이브리드 연료 전지 자동차의 배터리 충전량 변화량을 고려한 가상 연비 평가 방법 분석 한지훈; 박영진; 유성필, 2012년 한국자동차 공학회 부문종합 학술대회, pp.1627 - 1630, 한국자동차공학회, 2012-06 |
| 하이브리드 연료전지 차량의 가상 연비 신뢰성 확보를 위한 배터리 충전량 영역 설정에 관한 연구 한지훈; 박영진; 유성필, 한국자동차공학회 2012 대전충청지부 춘계학술대회, pp.57 - 57, 한국자동차공학회, 2012-05-11 |
| 하이브리드 연료전지차량 시뮬레이터를 이용하여 하이브리드 분배 성능 비교 한지훈; 박영진; 박윤식; 유성필; 최서호, 2010 한국자동차공학회 춘계 학술대회 , 한국자동차공학회, 2010-05-06 |
| 회생 제동 에너지 회수율 및 차량 안전성을 고려한 하이브리드 연료 전지 자동차의 협조 제동 제어 전략 = Cooperative braking control strategy for regenerative braking energy efficiency and vehicle stability of fuel cell hybrid electric vehiclelink 한지훈; Han, Ji-Hun; et al, 한국과학기술원, 2011 |
| 회생 제동 에너지 회수율 최대화 및 차량 안전성을 보장을 위한 하이브리드 연료 전지 자동차의 회생 제동 협조 제어 한지훈; 박영진; 박윤식; 유성필; 최서호, 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 , pp.3019 - 3022, 한국자동차공학회, 2010-11-25 |
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