Browse "Dept. of Mechanical Engineering(기계공학과)" by Author 배기현
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| Hill 48 이차 항복식을 이용한 변형률 속도에 따른 항복곡면 구성 이창수; 배기현; 김석봉; 허훈, 대한기계학회 2009년도 대전.충청지부 공동 춘계 학술대회, pp.11 - 12, 대한기계학회, 2009-05-15 |
| Hill48 이차 항복식을 이용한 변형률 속도에 따른 수정된 항복곡면의 구성 이창수; 배기현; 김석봉; 허훈, 한국자동차공학회 논문집, v.18, no.2, pp.56 - 60, 2010-03 |
| UHSS급 강재의 초기 변형률 및 변형률 속도[에 따른 인장/압축 물성 평가 최민국; 하지향; 배기현; 허훈, 한국자동차공학회 2011년 학술대회 및 전시회, 한국자동차공학회, 2011-11-23 |
| UHSS의 동적 물성 데이터베이스 구축 임성준; 배기현; 김석봉; 허훈, 한국자동차공학회 2011 부문종합 학술대회, 한국자동차공학회, 2011-05-19 |
| ULSAB-AVC모델의 경량화 및 충돌성능을 고려한 설계 가이드라인 개발 배기현; 허훈; 임지호; 김교성, 한국자동차공학회 2010년 부문종합 학술대회, 한국자동차공학회, 2010-05-06 |
| 고강도 강판을 적용한 단순 측면충돌 시 센터필라의 최적설계 배기현; 허훈; 송정한; 김세호, 한국자동차공학회 추계학술대회 , pp.1533 - 1588, 한국자동차공학회, 2005-11-24 |
| 단순 측면충돌해석에 의한 센터필러의 최적설계 배기현; 송정한; 허훈; 김세호, 한국자동차공학회 논문집, v.13, no.6, pp.84 - 92, 2005-11 |
| 드로우비드 저항력과 수직력의 유한요소해석 기반 예측모델 배기현; 허훈; 박성호, 한국자동차공학회 창림 30주년 기념 학술대회, pp.1392 - 1397, 한국자동차공학회, 2008-04-22 |
| 변형률 속도에 따른 인장/압축 경화 거동의 근사를 위한 수정 Two-surface 모델 배기현; 허훈, 한국소성가공학회 2011년도 춘계학술대회, pp.258 - 261, 한국소성가공학회, 2011-05 |
| 스틸코드 롤러교정공정의 압하량에 따른 교정도 평가 배기현; 이종섭; 허훈; 이준우; 이병호, 한국소성가공학회 2009년도 추계학술대회, 한국소성가공학회, 2009-00-00 |
| 스틸코드 연선 시 주요공정에 따른 교정효과의 실험적 관찰 배기현; 이종섭; 허훈; 이준우; 이병호, 한국소성가공학회 2009년도 춘계학술대회, 한국소성가공학회, 2009 |
| 실험계획법을 이용한 드로우비드 저항력 예측모델 개발 배기현; 송정한; 허훈; 김세호; 박성호, 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회, v.3, pp.1216 - 1221, 한국자동차공학회, 2006-11-23 |
| 연선공정 실험을 통한 이층연 스틸코드의 교정도 예측모델 개발 배기현; 허훈; 이준우; 이병호, 한국자동차공학회 2010년 학술대회 및 전시회 , 한국자동차공학회, 2010-11-24 |
| 유한요소해석을 이용한 단층연 스틸코드의 평가기법 개발 배기현; 허훈; 이준우; 이병호, 한국소성가공학회 2010년도 춘계학술대회, pp.183 - 186, 한국소성가공학회, 2010-05 |
| 유한요소해석을 이용한 스틸코드 롤러교정공정의 영향인자 분석 배기현; 이종섭; 허훈; 이준우, 한국소성가공학회 2008년도 추계학술대회 , pp.245 - 248, 한국소성가공학회, 2008-10-09 |
| 유한요소해석을 통한 드로우비드 저항력의 예측 및 평가 배기현; 송정한; 김세호; 김동진; 허훈, 한국소성가공학회 2005년도 추계학술대회 , pp.87 - 90, 한국소성가공학회, 2005-10-07 |
| 초기 변형률 및 변형률 속도를 고려한 차체 강판의 인장/압축 경화 거동에 관한 연구 = A study on the tension/compression hardening behavior of auto-body steel sheets considering the pre-strain and the strain ratelink 배기현; Bae, Gi-Hyun; et al, 한국과학기술원, 2011 |
| 초기 변형률 및 변형률 속도에 따른 차체 강판의 인장/압축 경화 거동 배기현; 허훈, 한국자동차공학회 2011년 부문종합 학술대회, 한국자동차공학회, 2011-05-19 |
| 초기 변형률 및 변형률 속도에 따른 차체 강판의 인장/압축 실험 배기현; 허훈, 한국소성가공학회 2010년도 추계학술대회, pp.167 - 170, 한국소성가공학회, 2010-10 |
| 측면충돌 성능 향상을 위한 고강도 강판의 적용 및단순 센터필러 모델의 최적경량설계 배기현; 김세호; 허훈; 송정한, 한국자동차공학회 논문집, v.14, no.6, pp.112 - 119, 2006-11 |
| 측면충돌 시 소성변형 특성을 고려한 단순 B-필라 모델의 최적설계 배기현; 송정한; 허훈; 김세호, 한국자동차공학회 춘계학술대회 , pp.667 - 672, 한국자동차공학회, 2005-05-03 |
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