경화온도와 자긴 압력이 Type3 극저온 추진제 탱크에 미치는 영향 연구Effects of Curing Temperature and Autofrettage Pressure on a Type 3 Cryogenic Propellant Tank

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dc.contributor.author강상국ko
dc.contributor.author공철원ko
dc.contributor.author김천곤ko
dc.contributor.author김명곤ko
dc.date.accessioned2009-07-27T07:06:54Z-
dc.date.available2009-07-27T07:06:54Z-
dc.date.created2012-02-06-
dc.date.created2012-02-06-
dc.date.issued2006-08-
dc.identifier.citation한국복합재료학회지, v.19, no.4, pp.31 - 38-
dc.identifier.issn1598-6934-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10203/10324-
dc.description.abstract본 연구에서는 열탄성 해석과 복합재/알루미늄 링시편 실험을 통해 성형 온도와 자긴 압력이 복합재와 알루미늄 라이너로 구성된 Type 3 극저온 추진제 탱크에 미치는 영향을 살펴보았다. 우선 Type 3 탱크의 온도분포를 구한 뒤 이를 경계조건으로 사용하여 성형온도와 자긴 압력의 영향을 고려한 탄성해석을 수행하였다. 그 결과 복합재의 성형온도가 증가할수록 복합재와 알루미늄 라이너에 각각 잔류압축응력과 잔류인장응력이 증가하였다. 한편 자긴 압력은 극저온 환경에 의해 유발된 잔류열응력의 감소를 초래하였으며 자긴 압력의 크기가 증가할수록 이러한 경향은 두드러졌다. 이러한 성형 온도와 자긴 압력의 영향은 Type 3 극저온 추진제 탱크의 설계 및 제작 단계에 반드시 고려되어야 한다.-
dc.languageKorean-
dc.language.isokoen
dc.publisher한국복합재료학회-
dc.title경화온도와 자긴 압력이 Type3 극저온 추진제 탱크에 미치는 영향 연구-
dc.title.alternativeEffects of Curing Temperature and Autofrettage Pressure on a Type 3 Cryogenic Propellant Tank-
dc.typeArticle-
dc.subject.alternativeCuring temperatureen
dc.subject.alternativeAutofrettage pressureen
dc.subject.alternativeCryogenicen
dc.subject.alternativeType 3 tanken
dc.subject.alternativeThermo elastic analysisen
dc.type.rimsART-
dc.citation.volume19-
dc.citation.issue4-
dc.citation.beginningpage31-
dc.citation.endingpage38-
dc.citation.publicationname한국복합재료학회지-
dc.identifier.kciidART000991540-
dc.contributor.localauthor김천곤-
dc.contributor.nonIdAuthor공철원-
dc.subject.keywordAuthor성형온도(Curing temperature)-
dc.subject.keywordAuthor자긴 압력(Autofrettage pressure)-
dc.subject.keywordAuthor극저온(Cryogenic)-
dc.subject.keywordAuthor타입 3 탱크(Type 3 tank)-
dc.subject.keywordAuthor열탄성 해석(Thermo elastic analysis)1. 서 론 韓國複合材料學會誌 1*한국과학기술원 기계공학과 항공우주공학전공*+한국과학기술원 기계공학과 항공우주공학전공-
dc.subject.keywordAuthor교신저자(E-mail:cgkim@kaist.ac.kr)-
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AE-Journal Papers(저널논문)
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