학위논문(박사) - 한국과학기술원 : 전기및전자공학과, 1998.2, [ [vii], 88 p. ]
자속 기준 제어; 유도 전동기; 고속 고효율 제어; 근사 과도 상태 모델; 최대 토오크 제어; Maximum-torque control; Field-oriented control; Induction motors; High-speed high-efficiency control; Approximated transient-time model
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