학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 미래자동차학제전공, 2014.2, [ viii, 75 p. ]
Ironless Permanent Magnet Synchronous Motor; Permanent Magnet Synchronous Motor; In-Wheel Motor Powertrain; Micro Electric Car; Electric Vehicle; Efficiency; 토크 분배 알고리즘; 효율; 무철 영구자석동기모터; 영구자석동기모터; 인휠모터 파워트레인; Torque Distribution Strategy; 전기차; 초소형 전기차
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