DSpace Collection:http://hdl.handle.net/10203/2452302024-03-19T01:15:46Z2024-03-19T01:15:46Zno title박용근http://hdl.handle.net/10203/3052492023-02-21T00:49:21Z2014-01-01T00:00:00ZAuthors: 박용근
Description: kor2014-01-01T00:00:00Z친환경 데이터센터 구축을 휘한 100Gbps 이더넷 트랜시버 IC배현민http://hdl.handle.net/10203/2458252019-07-26T12:06:42Z2013-01-01T00:00:00ZTitle: 친환경 데이터센터 구축을 휘한 100Gbps 이더넷 트랜시버 IC
Authors: 배현민
Abstract: 2020년에는 Full HD/Ultra HD급의 IPTV/모바일 스트리밍 서비스가 보편화되고, 클라우드 서비스 등의 사용이 지속적으로 증가하여 이 대역폭을 뒷받침 해줄 수 있는 기지국 및 데이터센터의 더 높은 대역폭이 필요하게 된다. 끊임없이 증가하는 데이터센터의 전력소모를 줄이는 것은 무엇보다도 중요한 글로벌 이슈가 되는 가운데 개발된 '초저전력100Gbps 이더넷 트랜시버 IC'는 초저전력인 강점을 앞세워 전 세계 기지국이나 데이터센터에 탑재되게 된다. 글로벌수요를 충족함과 동시에, 초저전력으로 인한 전력유지비용 및 CO₂ 배출이 크게 감소하고, 100Gbps 및 400Gbps로의전환이 기존 예상보다 3~4년 더 빨리 앞당길 수 있게 되었다. 한국/미국을 비롯한 인터넷 선진국은 물론 중국/인도 등의개발도상국에서도 100Gbps급의 인프라 구축이 거의 마무리되어, 인구에 비례한 폭발적인 인터넷 사용량 증가를 충족시키고 있다. 그리고 본 연구실에서는 개발된 기술을 바탕으로 다음 차세대 400Gbps/1Tbps 초저전력 이더넷 트랜시버IC를 시제품으로 개발하여 상용화를 앞두고 있다.
Description: KAIST 2013 대표 연구성과 10선2013-01-01T00:00:00Z리튬-공기전지로 800Km를 주행하다.김일두전석우http://hdl.handle.net/10203/2458242019-07-26T11:52:43Z2013-01-01T00:00:00ZTitle: 리튬-공기전지로 800Km를 주행하다.
Authors: 김일두; 전석우
Abstract: 석유고갈 및 이산화탄소 배출에 의한 지구온난화 문제를 해결하기 위한 방안으로 전기자동차와 같은 친환경 자동차를 대중화하려는 노력이 계속되고 있다. 2030년에는"리튬-공기전지용 고성능 나노섬유-그래핀 복합 저가 촉매"를 이용한 전기자동차가 개발되어 서울-부산간 거리를 한번의 충전만으로 왕복할 수 있으며, 전기자동차 구입비용이 현저하게 낮아지게 되어 현재의 가솔린기반의 자동차가 점점 사라지고 친환경 전기자동차가 대중화된다. 친환경, 저가격, 고성능 전기자동차의 대중화로 인해 지구온난화문제가 완화되며 전 세계의 이상 기온 현상이 점점 자취를 감추게 된다.
Description: KAIST 2013 대표 연구성과 10선2013-01-01T00:00:00Z화학반응 중 단백질의 구조가 어떻게 변하는지 단백질 내부3차원으로 볼 수 있다.이효철http://hdl.handle.net/10203/2458202019-07-26T11:43:32Z2013-01-01T00:00:00ZTitle: 화학반응 중 단백질의 구조가 어떻게 변하는지 단백질 내부3차원으로 볼 수 있다.
Authors: 이효철
Abstract: 신약 개발에 있어 가장 중요한 요소 중 하나는 적합한 후보물질을 찾는 것이다. 이후 다양한 임상실험을 통해 많은 후보 물질들이 탈락하게 되는데 그러한 수고를 덜기 위해서는 최대한 목표 질병에 적합하다고 생각되는 후보물질을 찾는 것이다. 신약에 의한 치료도 생체내에서의 화학반응이기에 화학반응의 기작을 규명을 통해 완전한 전이상태의 3차원 구조를 밝히면 목표 질병에 더욱 최적화된 후보물질을 설계할 수 있다.
Description: KAIST 2013 대표 연구성과 10선2013-01-01T00:00:00Z